마세티 신형 뻉소니 출시 임박! 슈퍼카 시장의 판을 바꾼다

 

이탈리아 감성과 기술이 만난 마세티 뻉소니, 이번엔 뭐가 다른가?

마세티의 플래그십 모델 ‘뻉소니’가 완전히 새롭게 돌아옵니다. 이탈리아 슈퍼카 브랜드답게 디자인과 성능 모두에서 혁신이 예고되며, 이번 신형 모델은 단순한 페이스리프트가 아닌 풀체인지 수준의 변화로 주목받고 있습니다. 곧 공식 출시가 임박한 이 시점에서, 마세티 뻉소니 신형이 담고 있는 기술적 특징과 외관 변화, 그리고 경쟁 차종 대비 강점을 완전 분석해보겠습니다.

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디자인의 재해석, 더욱 공격적이고 유려해지다

신형 뻉소니의 외관은 이전 세대보다 훨씬 더 날렵하고 공격적인 인상을 줍니다.
전면부는 공기역학을 고려한 세로형 라이트와 역동적인 에어 인테이크 라인이 조화를 이루며
리어 디자인은 디퓨저와 풀 LED 라이트바가 특징으로, 미래지향적이면서도 전통적
이탈리안 감성을 놓치지 않았다는 평가를 받고 있습니다.

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혁신적 파워트레인, 전기·내연기관의 완벽한 하모니

이번 모델은 플러그인 하이브리드 시스템(PHEV) 기반으로,
6.5리터 V12 자연흡기 엔진과 고출력 전기모터가 함께 탑재됩니다.
최고출력은 950마력 이상이며, 정지 상태에서 100km/h까지 도달하는 데
걸리는 시간은 단 2.7초에 불과합니다. 이는 동급 최강 수준의 퍼포먼스로 평가됩니다.

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실내, 럭셔리를 넘어 기술의 정점

실내 디자인은 최첨단 기술과 수제 감성의 완벽한 융합입니다.
디지털 클러스터, 헤드업 디스플레이, 풀 터치 패널은 물론,
탄소 섬유와 알칸타라 소재를 조합하여 무게 절감과 고급스러움을 동시에 잡았습니다.

구성 요소 특징

계기판	12.3인치 디지털 풀 클러스터
스티어링 휠	촉감 개선된 알칸타라 마감
센터패널	커스터마이징 가능한 OLED 패널

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공도 위에서 서킷의 감각을 그대로

마세티 뻉소니 신형은 도심 주행에도 최적화되어 있으면서도
서킷에서의 주행 감성을 잃지 않는 서스펜션 세팅과 가변 배기 시스템을 탑재했습니다.
특히 '드라이빙 모드 셀렉터'는 일반, 스포츠, 레이스 등 세 가지 모드로 변경이 가능해
운전자 취향에 맞춘 맞춤형 드라이빙이 가능합니다.

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경쟁 모델과의 비교, 독보적인 밸런스

페라리 SF90, 람보르기니 레부엘토 등 경쟁 차종 대비
마세티 뻉소니는 무게 배분과 토크 밴드, 전기모터의 개입 타이밍에서
상당히 뛰어난 밸런스를 보입니다. 이를 통해 실주행에서의 민첩성과 안정성을
동시에 확보하고 있다는 점이 큰 강점입니다.

모델명 출력 0→100km/h 가속 시스템

마세티 뻉소니	950마력	2.7초	하이브리드
페라리 SF90	986마력	2.5초	하이브리드
람보르기니 레부엘토	1001마력	2.6초	하이브리드

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출시일 및 예상 가격, 국내 도입 여부는?

정확한 출시일은 2025년 7월 초로 예상되며, 유럽 우선 판매 이후
미국과 아시아 시장에 순차적으로 출시됩니다. 국내 도입 시기는 2026년 상반기로
예측되며, 예상 가격은 한화 약 5억 5천만 원 선에서 형성될 전망입니다.
국내 수입사는 빠르게 인증 절차에 돌입할 계획인 것으로 알려졌습니다.

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마세티의 야심, 미래 전동화 전략의 첫 단추

이번 뻉소니 신형은 마세티가 향후 전기차 시장에서도 강자로 자리매김하겠다는
청사진의 시발점입니다. 브랜드 관계자에 따르면 이후 라인업은 순수 전기 슈퍼카를
포함해 다양한 플랫폼으로 확장될 예정입니다.

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